{"id":3438,"date":"2023-09-22T14:21:29","date_gmt":"2023-09-22T07:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/?p=3438"},"modified":"2023-09-22T14:21:48","modified_gmt":"2023-09-22T07:21:48","slug":"rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/","title":{"rendered":"Rekonstruksi Jalan dengan Teknologi Geotekstil Atasi Penurunan Badan Jalan Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang"},"content":{"rendered":"\n

Cianjur, Infoinfrastruktur.com<\/strong> \u2013 Kondisi jalan nasional di Ruas Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang, Kabupaten Cianjur yang mengalami penurunan badan jalan dan retak akibat tanah ekspansif, mendapat perhatian Satuan Kerja (Satker) Pelaksanaan Jalan Nasional (PJN) Wilayah II Provinsi Jawa Barat, Balai Besar PJN DKI Jakarta \u2013 Jawa Barat.<\/p>\n\n\n\n

PPK 2.4 Provinsi Jawa Barat Ananto Wibowo, S.T., M.Eng, M.Sc, Ph.D. mengatakan, untuk mengatasi penurunan badan jalan dan retakan badan jalan ini, Satker PJN II Jawa Barat melaksanakan rekonstruksi jalan dengan menggunakan teknologi Geotekstil pada  ruas Jalan Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
PPK 2.4 Provinsi Jawa Barat melaksanakan rekonstruksi jalan dengan menggunakan teknologi Geotekstil pada\u00a0 ruas Jalan Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang STA 23+400 sampai dengan 23+900. (Foto: Ist)<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cPerbaikan struktur jalan dengan teknologi Geotekstil untuk mengatasi permasalahan penurunan badan jalan dan retak-retak akibat tanah ekspansif khususnya di ruas Tegalbuleud – Agrabinta – Sindangbarang Lokasi penanganan Ruas Tegalbuleud – Agrabinta – Sindangbarang STA 23+400 sampai dengan 23+900,\u201d kata Ananto kepada Infoinfrastruktur.com<\/strong>, Jumat (22\/9\/2023).<\/p>\n\n\n\n

Dijelaskan Ananto, PPK 2.4 Jawa Barat melaksanakan perbaikan ruas Jalan Tegalbuleud – Agrabinta – Sindangbarang ini dengan panjang penanganan 500 meter.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDitargetkan rampung pada bulan Desember 2023. Saat ini progresnya sudah mencapai 49,033 %,\u201d ungkap Ananto.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
PPK 2.4 Provinsi Jawa Barat melaksanakan rekonstruksi jalan dengan menggunakan teknologi Geotekstil pada\u00a0 ruas Jalan Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang STA 23+400 sampai dengan 23+900. (Foto: Ist)<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Perbaikan ruas Jalan Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang STA 23+400 sampai dengan 23+900 sangat penting untuk mendukung kemantapan ruas Jalan Tegalbuleud – Sindangbarang \u2013 Cidaun yang menjadi kewenangan PPK 2.4 Jawa Barat.<\/p>\n\n\n\n

Dengan adanya perbaikan ruas Jalan Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang ini akan meningkatkan kenyamanan masyarakat pengguna jalan dan juga para wisatawan menuju wilayah selatan Kabupaten Cianjur yang memiliki banyak objek wisata pantai selatan.<\/p>\n\n\n\n

Potensi wisata<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wilayah selatan Kabupaten Cianjur memiliki objek wisata pantai mempesona yang berada di Kecamatan Cidaun, Sindangbarang, dan Agrabinta. Pantai Jayanti yang berada di Cidamar, Kecamatan Cidaun memiliki pantai yang indah dengan hamparan pasir yang luas.<\/p>\n\n\n\n

Tidak jauh dari Pantai Jayanti, ada juga Pantai Cipanglay yang berada di Cidamar, Kecamatan Cidaun, Kabupaten Cianjur. Pemandangan sunset di Pantai Cipanglay menjadi daya tarik bagi wisatawan.<\/p>\n\n\n\n

Pantai Batu Kukumung merupakan salah satu pantai yang dipercaya sebagai petilasan Prabu Siliwangi. Pantai ini menyuguhkan pemandangan yang asri dan indah dengan batu karang yang berjajar layaknya sebuah kursi yang dipercaya sebagai tempat ritual Prabu Siliwangi. Pantai Batu Kukumung berada di Cigebang, Karangwangi, Kecamatan Cidaun.<\/p>\n\n\n\n

Di Kertajadi, Kecamatan Cidaun juga ada Pantai Ciwidig yang yang menawarkan keindahan alamnya. Di sekitar pantai ini juga banyak pohon jati dan pohon pinus.<\/p>\n\n\n\n

Pantai Cigebang di Karangwangi, Kecamatan Cidaun memiliki deburan ombak yang mempesona. Pantai Cigebang ini juga menarik pemandangan sunset-nya.<\/p>\n\n\n\n

Muara Cisela juga menjadi salah satu pantai yang sering dijadikan lokasi untuk menangkap ikan. Pantai Cisela berada di Karangwangi, Kecamatan Cidaun.<\/p>\n\n\n\n

Di Saganten, Kecamatan Sindangbarang juga ada Pantai Karang Potong. Lokasi pantai yang berada di balik bukit hijau, membuat suasana Pantai Karang Potong terasa alami.<\/p>\n\n\n\n

Masih di Saganten, Sindangbarang juga ada Pantai Apra. Pantai Apra merupakan muara dari Sungai Cisadea. Bentang pantai yang lengkap dengan karangnya, dan muara Sungai Cisadea menjadi daya tarik tersendiri.<\/p>\n\n\n\n

Pantai  Sereg di Saganten, Kecamatan Sindangbarang juga memiliki pesona yang alami. Alamnya masih asri dan pantai yang bersih.<\/p>\n\n\n\n

Pantai Ciujung di Jayagiri, Kecamatan Sindangbarang memiliki pemandangan yang masih asri. Di pantai ini bisa melihat warna jingga yang mempesona ketika sunset.<\/p>\n\n\n\n

Di Wanasari, Kecamatan Agrabinta, Kabupaten Cianjur terdapat Pantai Lugina yang menawarkan keindahan pantai menyejukkan mata. Letak Pantai Lugina ini masih terbilang tersembunyi. Pantai Lugina menyajikan banyak spot foto cantik yang banyak diburu oleh wisatawan.<\/p>\n\n\n\n

Pantai Agrabinta di Sinarlaut, Kec. Agrabinta, Kabupaten Cianjur memiliki suasana yang asri. Deburan ombak pantai ini juga memberikan keindahan tersendiri. (Gin)<\/em><\/strong><\/p>\n

<\/div>

<\/g><\/svg><\/i> \"Loading\"<\/p>

<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cianjur, Infoinfrastruktur.com \u2013 Kondisi jalan nasional di Ruas Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang, Kabupaten Cianjur yang mengalami penurunan badan jalan dan retak akibat tanah ekspansif, mendapat perhatian Satuan Kerja (Satker) Pelaksanaan Jalan Nasional (PJN) Wilayah [selengkapnya]<\/a><\/p>\n

<\/div>\n

<\/g><\/svg><\/i> \"Loading\"<\/p>\n

<\/div>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":3442,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[805,840,843,842,844,841,806,808,75,839],"class_list":{"0":"post-3438","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-jalan-dan-jembatan","8":"tag-ananto-wibowo","9":"tag-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang","10":"tag-m-eng","11":"tag-m-sc-2","12":"tag-ph-d","13":"tag-ppk-2-4-provinsi-jawa-barat","14":"tag-rekonstruksi-jalan","15":"tag-s-t","16":"tag-satker-pjn-wilayah-ii-jawa-barat","17":"tag-teknologi-geotekstil"},"yoast_head":"\nRekonstruksi Jalan dengan Teknologi Geotekstil Atasi Penurunan Badan Jalan Tegalbuleud - Agrabinta \u2013 Sindangbarang | Informasi Seputar Infrastruktur<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"id_ID\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rekonstruksi Jalan dengan Teknologi Geotekstil Atasi Penurunan Badan Jalan Tegalbuleud - Agrabinta \u2013 Sindangbarang | Informasi Seputar Infrastruktur\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cianjur, Infoinfrastruktur.com \u2013 Kondisi jalan nasional di Ruas Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang, Kabupaten Cianjur yang mengalami penurunan badan jalan dan retak akibat tanah ekspansif, mendapat perhatian Satuan Kerja (Satker) Pelaksanaan Jalan Nasional (PJN) Wilayah [selengkapnya]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Info Infrastruktur\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/web.facebook.com\/infoinfrastruktur.infoinfrastruktur\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-09-22T07:21:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-09-22T07:21:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2109-cjr-Rekonstruksi-Jalan-dengan-Teknologi-Geotekstil-Atasi-Penurunan-Badan-Jalan-Tegalbuleud-4ok-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"512\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Info Infrastruktur\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ditulis oleh\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Info Infrastruktur\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimasi waktu membaca\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 menit\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/\"},\"author\":{\"name\":\"Info Infrastruktur\",\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#\/schema\/person\/4452dd0fd48d80f17d38ee8e2efa7d5c\"},\"headline\":\"Rekonstruksi Jalan dengan Teknologi Geotekstil Atasi Penurunan Badan Jalan Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang\",\"datePublished\":\"2023-09-22T07:21:29+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-22T07:21:48+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/\"},\"wordCount\":601,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2109-cjr-Rekonstruksi-Jalan-dengan-Teknologi-Geotekstil-Atasi-Penurunan-Badan-Jalan-Tegalbuleud-4ok-1.jpg\",\"keywords\":[\"Ananto Wibowo\",\"Jalan Tegalbuleud - Agrabinta \u2013 Sindangbarang\",\"M.Eng\",\"M.Sc\",\"Ph.D.\",\"PPK 2.4 Provinsi Jawa Barat\",\"Rekonstruksi Jalan\",\"S.T.\",\"Satker PJN Wilayah II Jawa Barat\",\"Teknologi Geotekstil\"],\"articleSection\":[\"Jalan dan Jembatan\"],\"inLanguage\":\"id\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/\",\"url\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/\",\"name\":\"Rekonstruksi Jalan dengan Teknologi Geotekstil Atasi Penurunan Badan Jalan Tegalbuleud - Agrabinta \u2013 Sindangbarang | Informasi Seputar Infrastruktur\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2109-cjr-Rekonstruksi-Jalan-dengan-Teknologi-Geotekstil-Atasi-Penurunan-Badan-Jalan-Tegalbuleud-4ok-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-09-22T07:21:29+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-22T07:21:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"id\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"id\",\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2109-cjr-Rekonstruksi-Jalan-dengan-Teknologi-Geotekstil-Atasi-Penurunan-Badan-Jalan-Tegalbuleud-4ok-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2109-cjr-Rekonstruksi-Jalan-dengan-Teknologi-Geotekstil-Atasi-Penurunan-Badan-Jalan-Tegalbuleud-4ok-1.jpg\",\"width\":1080,\"height\":512,\"caption\":\"PPK 2.4 Provinsi Jawa Barat melaksanakan rekonstruksi jalan dengan menggunakan teknologi Geotekstil pada ruas Jalan Tegalbuleud - Agrabinta \u2013 Sindangbarang STA 23+400 sampai dengan 23+900. (Foto: Ist)\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jalan dan Jembatan\",\"item\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/category\/jalan-dan-jembatan\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rekonstruksi Jalan dengan Teknologi Geotekstil Atasi Penurunan Badan Jalan Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/\",\"name\":\"Info Infrastruktur\",\"description\":\"Informasi Seputar Infrastruktur\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"id\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#organization\",\"name\":\"Info Infrastuktur\",\"url\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"id\",\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/logo-x2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/logo-x2.png\",\"width\":625,\"height\":125,\"caption\":\"Info Infrastuktur\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/web.facebook.com\/infoinfrastruktur.infoinfrastruktur\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#\/schema\/person\/4452dd0fd48d80f17d38ee8e2efa7d5c\",\"name\":\"Info Infrastruktur\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"id\",\"@id\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/df56bb965b4d016f704a494e49048b70?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/df56bb965b4d016f704a494e49048b70?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Info Infrastruktur\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\"],\"url\":\"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/author\/infrastruktur_admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rekonstruksi Jalan dengan Teknologi Geotekstil Atasi Penurunan Badan Jalan Tegalbuleud - Agrabinta \u2013 Sindangbarang | Informasi Seputar Infrastruktur","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/","og_locale":"id_ID","og_type":"article","og_title":"Rekonstruksi Jalan dengan Teknologi Geotekstil Atasi Penurunan Badan Jalan Tegalbuleud - Agrabinta \u2013 Sindangbarang | Informasi Seputar Infrastruktur","og_description":"Cianjur, Infoinfrastruktur.com \u2013 Kondisi jalan nasional di Ruas Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang, Kabupaten Cianjur yang mengalami penurunan badan jalan dan retak akibat tanah ekspansif, mendapat perhatian Satuan Kerja (Satker) Pelaksanaan Jalan Nasional (PJN) Wilayah [selengkapnya]","og_url":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/","og_site_name":"Info Infrastruktur","article_publisher":"https:\/\/web.facebook.com\/infoinfrastruktur.infoinfrastruktur\/","article_published_time":"2023-09-22T07:21:29+00:00","article_modified_time":"2023-09-22T07:21:48+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":512,"url":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2109-cjr-Rekonstruksi-Jalan-dengan-Teknologi-Geotekstil-Atasi-Penurunan-Badan-Jalan-Tegalbuleud-4ok-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Info Infrastruktur","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ditulis oleh":"Info Infrastruktur","Estimasi waktu membaca":"3 menit"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/"},"author":{"name":"Info Infrastruktur","@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#\/schema\/person\/4452dd0fd48d80f17d38ee8e2efa7d5c"},"headline":"Rekonstruksi Jalan dengan Teknologi Geotekstil Atasi Penurunan Badan Jalan Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang","datePublished":"2023-09-22T07:21:29+00:00","dateModified":"2023-09-22T07:21:48+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/"},"wordCount":601,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2109-cjr-Rekonstruksi-Jalan-dengan-Teknologi-Geotekstil-Atasi-Penurunan-Badan-Jalan-Tegalbuleud-4ok-1.jpg","keywords":["Ananto Wibowo","Jalan Tegalbuleud - Agrabinta \u2013 Sindangbarang","M.Eng","M.Sc","Ph.D.","PPK 2.4 Provinsi Jawa Barat","Rekonstruksi Jalan","S.T.","Satker PJN Wilayah II Jawa Barat","Teknologi Geotekstil"],"articleSection":["Jalan dan Jembatan"],"inLanguage":"id","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/","url":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/","name":"Rekonstruksi Jalan dengan Teknologi Geotekstil Atasi Penurunan Badan Jalan Tegalbuleud - Agrabinta \u2013 Sindangbarang | Informasi Seputar Infrastruktur","isPartOf":{"@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2109-cjr-Rekonstruksi-Jalan-dengan-Teknologi-Geotekstil-Atasi-Penurunan-Badan-Jalan-Tegalbuleud-4ok-1.jpg","datePublished":"2023-09-22T07:21:29+00:00","dateModified":"2023-09-22T07:21:48+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#breadcrumb"},"inLanguage":"id","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"id","@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#primaryimage","url":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2109-cjr-Rekonstruksi-Jalan-dengan-Teknologi-Geotekstil-Atasi-Penurunan-Badan-Jalan-Tegalbuleud-4ok-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2109-cjr-Rekonstruksi-Jalan-dengan-Teknologi-Geotekstil-Atasi-Penurunan-Badan-Jalan-Tegalbuleud-4ok-1.jpg","width":1080,"height":512,"caption":"PPK 2.4 Provinsi Jawa Barat melaksanakan rekonstruksi jalan dengan menggunakan teknologi Geotekstil pada ruas Jalan Tegalbuleud - Agrabinta \u2013 Sindangbarang STA 23+400 sampai dengan 23+900. (Foto: Ist)"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/2023\/09\/22\/rekonstruksi-jalan-dengan-teknologi-geotekstil-atasi-penurunan-badan-jalan-tegalbuleud-agrabinta-sindangbarang\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jalan dan Jembatan","item":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/category\/jalan-dan-jembatan\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rekonstruksi Jalan dengan Teknologi Geotekstil Atasi Penurunan Badan Jalan Tegalbuleud – Agrabinta \u2013 Sindangbarang"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#website","url":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/","name":"Info Infrastruktur","description":"Informasi Seputar Infrastruktur","publisher":{"@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"id"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#organization","name":"Info Infrastuktur","url":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"id","@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/logo-x2.png","contentUrl":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/logo-x2.png","width":625,"height":125,"caption":"Info Infrastuktur"},"image":{"@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/web.facebook.com\/infoinfrastruktur.infoinfrastruktur\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#\/schema\/person\/4452dd0fd48d80f17d38ee8e2efa7d5c","name":"Info Infrastruktur","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"id","@id":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/df56bb965b4d016f704a494e49048b70?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/df56bb965b4d016f704a494e49048b70?s=96&d=mm&r=g","caption":"Info Infrastruktur"},"sameAs":["https:\/\/infoinfrastruktur.com"],"url":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/author\/infrastruktur_admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3438"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3438"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3443,"href":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3438\/revisions\/3443"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoinfrastruktur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}